AI管理观塘交通 警方人手投入省95%

图：智慧交通管理系统会因应情况提供调配建议，包括警力调动及交通灯协调。　　【港闻报讯】记者叶浩源报道：针对观塘区交通繁忙及挤塞问题，警方在过去“智慧交管计划1.0”（Smart Traffic 1.0）的基础上，再与香港科技大学合作研发出“智慧交通管理系统”（Smart Traffic Management System，简称STMS）。系统透过11组镜头及AI人工智能分析实时交通情况，主动通知人员到场处理交通事故及违泊等问题，能大幅减省九成半人手、提高交通效率。系统专注只用于交通，不设人面识别或车牌识别功能。新系统已于今年3月5日正式启动，计划于今年第三季上线投入服务，正式迈进Smart Traffic 2.0时代。　　11组镜头数据自动分析　　观塘警区于2024年获创新科技及工业局Techconneth的拨款资助，联同香港科技大学、运输署、路政署及观塘区议会交通运输委员会等多个持份者合作，研发出以人工智能为核心的复合性系统STMS。系统透过在观塘商贸区安装的11组镜头组合，覆盖区内约七成范围（涵盖9条主要街道及13组交通灯号）。　　香港科技大学极智慧城市研究院高级研究工程师吴嘉辉博士介绍，在系统正式上线及投入服务后，观塘警区及运输署人员可在所属的指挥中心透过STMS实时监测区内道路情况。系统会因应个别情况及事故提供针对性的调配建议，包括警力调动及交通灯协调，令人员更有效地协调及处理道路交通情况。　　观塘警区行动主任余承霖总督察表示，为更有效解决区内交通问题，在2023年观塘警区首次与香港科技大学合作，展开名为“智慧交管”的项目，团队以人手采集交通数据，透过科学方式研究交通策略调配方案，得出最佳的调配方案，成功减低警力资源的投入，对比2020年时，大幅缩减九成半人手。　　被问及私隐问题，余承霖表示，系统专注只用于交通，不设人面识别或车牌识别功能，而录影影像会在28天后删除。